The Special One
selamat datang - welcome - 欢迎 - 歓迎 - مرحبا - bienvenue - καλώς όρισες - hoş geldiniz
Senin, 06 September 2010
Taman Nasional Bromo - Tengger - Semeru
Is located in East Java, Indonesia. Near the city of Malang. One of the best national park in Indonesia
Selasa, 30 Maret 2010
KA Argo Bromo Anggrek - 19-03-2010
Malam itu adalah malam pertama saya naik kereta sendirian. Saya memutuskan naik kereta sendirian ke Surabaya, Saya berkunjung ke Surabaya untuk bermain di rumah saudara. Kebetulan juga sekolah sedang libur karena UN SMA.
Saya membeli tiket pada hari Rabu, saya memutuskan untuk duduk sendiri di kereta. Nomor kursi yang saya dapatkan adalah 13B.
Waktu keberangkatan telah tiba. Tetapi sebelum berangkat, saya sempat mengabadikan kereta yang saya gunakan di handphone saya.
Saya membeli tiket pada hari Rabu, saya memutuskan untuk duduk sendiri di kereta. Nomor kursi yang saya dapatkan adalah 13B.
Waktu keberangkatan telah tiba. Tetapi sebelum berangkat, saya sempat mengabadikan kereta yang saya gunakan di handphone saya.
Senin, 29 Maret 2010
KA Argo Gede - 24-01-2010
Pada hari Minggu 24 Januari 2010 kemarin, saya pulang dari Jakarta menggunakan KA Argo Gede. Harga tiket KA Argo Gede dengan KA PArahyangan memang tidak berbeda jauh, hanya selisih Rp15.000,00. Saya membeli tiket persis satu hari sebelum keberangkatan, saya membeli tiket tidak lama setelah saya tiba di Stasiun Bandung.
Keesokan harinya, saya pergi meninggalkan hotel sekitar pukul 09.30 WIB. Tak lama kemudian saya tiba di Stasiun Bandung. Saya langsung masuk ke stasiun. Setelah melewati pintu masuk, petugas peron berkata "KA Argo Gede sudah ada di jalur 5". Lantas saya langsung ke jalur 5. Untuk ke jalur 5, saya harus melewati tiga jalur langsir yang berada di Stasiun Bandung, tetapi hanya satu jalur langsir yang digunakan untuk langsir kereta. Kereta yang langsir itu adalah KA
Turangga yang melayani koridor Bandung - Surabaya Gubeng
Saya masuk ke dalam kereta Argo Gede yang sudah tersedia di jalur 5. Saya langsung masuk ke eksekutif 2. Eksekutif 2 persis di belakanh kereta makan.
Keesokan harinya, saya pergi meninggalkan hotel sekitar pukul 09.30 WIB. Tak lama kemudian saya tiba di Stasiun Bandung. Saya langsung masuk ke stasiun. Setelah melewati pintu masuk, petugas peron berkata "KA Argo Gede sudah ada di jalur 5". Lantas saya langsung ke jalur 5. Untuk ke jalur 5, saya harus melewati tiga jalur langsir yang berada di Stasiun Bandung, tetapi hanya satu jalur langsir yang digunakan untuk langsir kereta. Kereta yang langsir itu adalah KA
Turangga yang melayani koridor Bandung - Surabaya Gubeng
- KA Turangga yang sedang langsir -
Saya masuk ke dalam kereta Argo Gede yang sudah tersedia di jalur 5. Saya langsung masuk ke eksekutif 2. Eksekutif 2 persis di belakanh kereta makan.
- Interior KA Argo Gede -
- K1-02502 BD -
- K1-02502 BD -
Jumat, 29 Januari 2010
KA Parahyangan - 23-01-2010
Sabtu tanggal 23 Januari kemarin, saya pergi ke Bandung menggunakan kereta api Parahyangan. Saya membeli tiket langsung di Stasiun Gambir. Ternyata saya mendapatkan kursi nomor 4A, 4B, 5A, 5B, 5C, 5D eksekutif 1. Saya langsung duduk di kursi 5D supaya bisa melihat jalan tol Purbaleunyi dari kereta.
Kereta tiba sekitar pukul 12.30. Saya tidak langsung naik ke peron karena saya mau makan siang terlebih dahulu. Setelah makan siang, sekitar pukul 13.00 tepat 30 menit sebelum kereta berangkat saya naik ke peron jalur 1 Stasiun Gambir. Kereta api Parahyangan berada di jalur 1 dan langsung terlihat ketika saya naik dari eskalator. Eksekutif 1 berada di depan rangkaian kereta, tepat di belakang lokomotif. Kereta yang saya gunakan ini ber-livery eksekutif satwa buatan tahun 1999. Kode keretanya K1-99513.
Kereta tiba sekitar pukul 12.30. Saya tidak langsung naik ke peron karena saya mau makan siang terlebih dahulu. Setelah makan siang, sekitar pukul 13.00 tepat 30 menit sebelum kereta berangkat saya naik ke peron jalur 1 Stasiun Gambir. Kereta api Parahyangan berada di jalur 1 dan langsung terlihat ketika saya naik dari eskalator. Eksekutif 1 berada di depan rangkaian kereta, tepat di belakang lokomotif. Kereta yang saya gunakan ini ber-livery eksekutif satwa buatan tahun 1999. Kode keretanya K1-99513.
- Kereta Api Eksekutif Satwa -
Sabtu, 02 Januari 2010
Senin, 14 Desember 2009
Dari coba-coba sampai menjadi hobi
Bagi seseorang yang menyukai kereta api, pasti sangat suka berkunjung ke stasiun kereta ataupun tempat-tempat menarik lainnya yang berkaitan kereta api. Ketika sampai di rumah ataupun bagi yang tidak pergi ke stasiun pasti menjelajah lewat internet untuk mencari semua info yang berkaitan dengan kereta api.
Saya sendiri belum pernah pergi ke stasiun untuk foto-foto kereta api, saya hanya pergi ke stasiun untuk bepergian ke luar kota menggunakan kereta. Saya lebih suka di rumah. Saya suka sekali buka situs-situs di internet yang berkaitan dengan kereta api. Jika di rumah saya mendesain kereta api.
Saya mulai suka mendesain kereta ini sejak beberapa bulan yang lalu. Pertamanya hanya coba-coba untuk sekedar mengisi waktu luang. Tiba-tiba mendesain kereta menjadi salah satu hobi saya.
Saya mulai suka mendesain kereta ini sejak beberapa bulan yang lalu. Pertamanya hanya coba-coba untuk sekedar mengisi waktu luang. Tiba-tiba mendesain kereta menjadi salah satu hobi saya.
Dalam mendesain kereta, saya menggunakan Microsoft Visio 2007. Saya mendesain semua objek yang ada di perkeretaapian Indonesia, mulai dari kereta penumpang sampai ke semboyan-semboyan yang terpasang di rel-rel kereta api.
Beberapa contoh desain-desain saya
Kereta Eksekutif Argo
Lokomotif CC 204 (C20EMP)
Bogie Kereta
Semboyan
Interior Argo Anggrek
Papan Nama Stasiun
Sekian........
Sabtu, 12 Desember 2009
Di Atas Selat Madura
Jembatan Nasional Suramadu
Jembatan ini menghubungkan antara Pulau Jawa dan Pulau Madura. Jembatan ini diresmikan oleh Presiden SBY pada tanggal 10 Juni 2009 yang bertepatan pada hari Rabu. Jembatan ini memiliki panjang total 5,4 km. Tarif untuk Gol. 1 sebesar Rp.30.000,-. Panjang bentang tengahnya atau jembatan cable stayed-nya yaitu 818 m. Tinggi dua menara sekitar 140 m. Serta tinggi jembatan sekitar 35 m, sehingga kapal feri bisa melintas di bawah jembatan.
-------------------------------------
Jembatan ini menghubungkan antara Pulau Jawa dan Pulau Madura. Jembatan ini diresmikan oleh Presiden SBY pada tanggal 10 Juni 2009 yang bertepatan pada hari Rabu. Jembatan ini memiliki panjang total 5,4 km. Tarif untuk Gol. 1 sebesar Rp.30.000,-. Panjang bentang tengahnya atau jembatan cable stayed-nya yaitu 818 m. Tinggi dua menara sekitar 140 m. Serta tinggi jembatan sekitar 35 m, sehingga kapal feri bisa melintas di bawah jembatan.
-------------------------------------
Jumat, 11 Desember 2009
Langganan:
Postingan (Atom)